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KIT ELABORAZIONI

Mitsubishi Lancer (300cv)
- scarico completo
- collettori
- rimappatura centralina

Mitsubishi Lancer (380 cv)
- scarico completo
- collettori
- centralina Motec
- iniettori
- pompa benzina

Mitsubishi Lancer (440 cv)
- scarico completo
- collettori
- centralina Motec
- iniettori
- pompa benzina
- alberi a cammes
- turbuna modificata

Subaru Impreza STI (300cv)
- scarico completo
- collettori
- centralina Rimappata

Subaru Impreza STI (340cv)
- scarico completo
- collettori
- centralina Motec M800
- iniettori
- pompa benzina

Subaru Impreza STI (420cv)
- scarico completo
- collettori
- centralina Motec M800
- iniettori
- pompa benzina
- alberi a cammes
- pistoni stampati
- testa
- turbina maggiorata

ALTRI KIT DISPONIBILI.....





 

 

 

 


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R.T. Competition By Flamingo
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Ultimo aggiornamento: 14-Apr-2011 12:51

 

...ci siamo concentrati principalmente nello sviluppo di progetti per motori e centraline di macchine giapponesi e per questo siamo conosciuti nei forum di lancere evo club Subaru club e WRC mania. . .

Oggi mappare la centralina è una procedura che può ottimizzare ed adattare componenti e parti della macchina, fare un progetto di programmazione della centralina comporta il miglioramento delle prestazioni e l’adattamento dei componenti sostituiti o modificati. Queste macchine giapponesi sappiamo tutti che sono predisposte ad essere modificate con particolari da competizione e quindi con le centraline standard non si riesce gestire il tutto alla perfezione. Flamingo corse per ottenere delle ottime accordature usa prodotti professionali come PLM wideband Knock sensor etc.

Noi offriamo diversi kit, i quali dipendono dal risultato che si vuole ottenere e dalla spesa che si vuole affrontare, partiamo dalla mappatura della centralina originale fino arrivare alla sostituzione con centraline più professionali quali Motec, Mectronik e tdd.

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